本文摘要:OFweek激光网络研究对感知的新方法有很高的拒绝,欧洲航空公司(ESA)的风(Aeolus)任务面临着特别困难的技术挑战。

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OFweek激光网络研究对感知的新方法有很高的拒绝,欧洲航空公司(ESA)的风(Aeolus)任务面临着特别困难的技术挑战。但是,随着该任务对创造性激光进行绷紧的高能实验的顺利进行,这项独特任务的发展也变得明朗。

Aeolus卫星配备分离的尖端设施,观察大气,说明全球风的情况。气象学家迫切需要可靠、动态地掌握风,以改善气象预报水平。今后这些风的概况将在长时间内得到气象研究的帮助。

Aeolus装载的设施名为Aladin,利用激光光扫描和多普勒效应收集与风相关的数据。激光升空的高能UV光束利用望远镜箭向地球。

光束越过大气上升时,气体分子、灰尘粒子和水蒸气不发光。欧洲航空公司的风任务Aladin可以扫描所有方向的光束,卫星的背面也可以扫描。通过多普勒频移引起的光的移动,可以测量大气中的分子运动,估算风速。

激光转发器由意大利Selex-ES开发。要想在多个领域使用新技术,需要广阔而困难的时间。根据最近的实验,所有的希望都不是徒劳的。3周后,激光发射器在全能状态下表现出平静,发出了9000万次紫外线激光太阳光。

每次太阳光为5兆瓦时,带动造型和光学零件承受的压力都很大。

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